Grande estoque de pneus nas empresas

Ao visitar uma das transportadoras, passei pelo setor de estoque de peças contidos na empresa. Fiquei maravilhado em ver a quantidade de pneus estocados e a organização dos mesmos.

Tudo é controlado de forma rígida e descobri que em um telefonema foram encomendados cerca de 200 pneus apenas por considerarem nossa visita no local.

Olha a proporção do pneu na mão do funcionário!

A Golden Cargo, empresa do Grupo Arex especializada no gerenciamento e operação da cadeia logística de mercadorias especiais, como defensivos agrícolas e produtos químicos embalados, foi a primeira empresa a sediar o projeto Caminhoneiro Nota 10 em 2010.

A visita ocorreu nos dias 6 e 7 de abril, na matriz da companhia, localizada em Barueri (SP).

Cerca de 150 pessoas entre funcionários e colaboradores da empresa tiveram a oportunidade de realizar as consultas médicas gratuitas.

“Os caminhoneiros são os grandes responsáveis pelas cargas transportadas no Brasil. O dia a dia corrido muitas vezes os impossibilitam de realizar consultas médicas. O projeto Caminhoneiro Nota 10 se estendeu não só aos motoristas, mas a todos os colaboradores da empresa”, diz Marcelo Pierri, gerente de manutenção da Golden Cargo.

Sobre a Golden Cargo

A história da Golden teve início há 15 anos, com a distribuição de cargas gerais para o Sul do Brasil. Em 1998, a empresa focou seus serviços no segmento agroquímico. Em 2000, foi incorporada ao Grupo Arex, do qual faz parte, também, a Exata Logística. Com a frota mais nova do mercado – a idade média é de dois anos -, a Golden Cargo conta com centros de armazenagem e distribuição situados nos principais polos agrícolas do país, o que contribuiu para garantir o cumprimento rigoroso dos prazos de entrega.

A empresa está equipada com toda tecnologia, segurança e know how necessários, além dos mais avançados sistemas de rastreamento e monitoramento da carga em tempo real.

Em 2009, a empresa registrou um faturamento de R$ 100 milhões.

Olhando para trás, temos em nosso currículo mais de 400 distintas transportadoras que receberam de portas abertas a nossa carreta.

O “feedback” que temos é extraordinário, pois os nossos pacientes (maioria caminhoneiros) sentem que estamos relamente preocupados com a saúde e o bem estar deles. Este tem sido nestes últimos anos o nosso maior motivador para continuar nesta estrada a fora.

Durante estes 07 anos de estrada fizemos mais de 40.000 atendimentos focados na saúde e na qualidade de vida destes profissionais que rodam pelas estradas sem muito tempo para cuidar deles próprios.

A nossa carreta conta com todos os equipamentos necessarios para uma consulta completa, incluindo realização de exames como pressão arterial e diabetes, e os resultados saem na hora.

Outros teste são realizados como por exemplo o de avaliação geral da visão (oftamologia) e que em vários casos já diagnosticamos a necessidade de óculos e o caminhoneiro já sai com sua receita em mãos. Em algumas situações nos deparamos com problemas sérios de pressão arterial e/ou acuidade visual onde tivemos que encaminhar os pacientes para o pronto-socorro local para o tratamento mais específico.

Nossa equipe é composta por 01 médico clínico geral, 01 médico oftalmologista, 01 enfermeira, 01 recepcionista, 01 coordenador, 01 motorista, e 01 Assessor Goodyear (local).

Neste ano o projeto prevê 83 etapas espalhadas nos seguintes Estados:

São Paulo, Maranhão, Ceará, Paraíba, Pernambuco, Sergipe, Bahia, Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Paraná, Pará, Santa Catarina, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e Distrito Federal.

Além do blog com os “posts” falando um pouco deste mundo que vivemos, neste ano teremos muitas outras novidades.

Pretendo passar nossas experiências diárias, nossas dificuldades, o reconhecimento por parte dos profissionais de estrada em todas as regiões por onde passamos neste enorme Brasil e também um pouco de cultura.

Também deixarei escrito aqui um pouco das tradições e histórias das empresas visitadas pelo Caminhoneiro Nota 10.

Bom, até o próximo “post”.